Entdecken Sie den Elite GV 2
Der Elite GV 2 kombiniert die neueste Dieselmotortechnologie mit einer neuen Art der Stromerzeugung. Anstelle eines Generators mit fester Drehzahl auf der Rückseite des Schwungrads haben wir einen sehr kompakten Permanentmagnet-Generator (PM) entwickelt, der sich direkt hinter dem Motor befindet. Der Elite GV 2 ist für die Erzeugung von Gleichstrom durch Anschluss eines DC PowerCube (Supercharger) ausgelegt, der auch an Landstrom angeschlossen werden kann.
Hauptspezifikationen
- Dauerleistung bei 25°C (77°F)4.3 kW
- Anzahl DC PowerCubes1
- Nennspannung24/48 VDC
- Drehzahlbereich1500 .. 3000 U/min, einstellbar
- MotorWhisperPower Kubota Z482
- SchadstoffklasseStage V zertifiziert
- Länge x Breite x Höhe (Schrank), mm (in.)660 x 550 x 622 (26 x 21.7 x 24.5)
- Länge x Breite x Höhe (DC PowerCube), mm (in.)268 x 316 x 575 (10.6 x 12.4 x 22.6)
- Trockengewicht (Schrank + DC PowerCube), kg (lb.)154 + 26 (339.5 + 57.3)
Komplette Spezifikationen
| ARTIKELNUMMER | |
|---|---|
| 49001120 | Elite GV 2 |
| 60202002 | DC-PowerCube 24/150, 24 VDC-150 A Hauptausgang, 120 A vom Netz (16 A Eingang) |
| 60202003 | DC-PowerCube 48/80, 48 VDC-80 A Hauptausgang, 50 A vom Netz (16 A Eingang) |
| HAUPTSPEZIFIKATIONEN | |
|---|---|
| Dauerleistung bei 25ºC (77ºF) | 4.3 kW |
| Anzahl DC PowerCubes | 1 |
| Nennspannung / -frequenz | 24/48 VDC |
| Ladecharakterisitik | Bulk, absorption, float |
| Geräuschpegel | 54 dB(A) at 7 m, 65 dB(A) at 1m |
| Drehzahlbereich | 1500 .. 3000 U/min, einstellbar |
| Alternatortechnologie | Permanent Magnet |
| Generatorkühlung | flüssigkeitsgekühlt |
| Generatorsteuerung | DDC |
| Bedienfeld | DDC Lokal + DDC Fernbedienung |
| SPEZIFIKATIONEN DES DIESELMOTORS | |
|---|---|
| Motor | WhisperPower Kubota Z482 |
| Schadstoffklasse | Stage V zertifiziert |
| Motorenfamilie | NKBXL.719KCB |
| Hubraum | 479 cc |
| Zylinder | 2 |
| Bohrung & Hub, mm (in.) | 67 x 68 (2.6 x 2.7) |
| Verdichtungsverhältnis | 23.5 |
| Luftverbrauch | <0.63 m3 / min |
| Kühlsystem | Radiator |
| Kraftstoffverbrauch (Leerlauf - Volllast) | 1.7-2.5 l/hr |
| Ladeverfahren/-strom der Starterbatterie | Alternator 12 V / 12.5 A |
| ABMESSUNGEN & GEWICHT | |
|---|---|
| Länge x Breite x Höhe (Schrank), mm (in.) | 660 x 550 x 622 (26 x 21.7 x 24.5) |
| Länge x Breite x Höhe (DC PowerCube), mm (in.) | 268 x 316 x 575 (10.6 x 12.4 x 22.6) |
| Trockengewicht (Schrank + DC PowerCube), kg (lb.) | 154 + 26 (339.5 + 57.3) |
| Auspuff-Typ | R 1 Zoll, trocken |
| Max. Arbeitswinkel | 25º in alle Richtungen |
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简体中文 Optionale Installationsteile
Ersatzteile
Einzigartige Genverter-Technologie
In Fällen, in denen kein konstanter hoher AC-Stromverbrauch erforderlich ist, kann sich die Installation eines Genverter©-Systems mit einem oder mehreren DC-PowerCubes in Kombination mit einem AC-PowerCube-Wechselrichter als eine kluge Entscheidung erweisen.
Der Vorteil dieses einzigartigen Systems besteht darin, dass auch ohne laufenden Motor immer eine durchgehende AC-Leistung zur Verfügung steht. Dies ist dem 4, 7 oder 14 kVA AC PowerCube Wechselrichter zu verdanken, der mit einer oder mehreren Lithium-Batterien an Bord verbunden ist, die von einem oder mehreren DC PowerCubes geladen werden.
Wie funktioniert das?
Immer wenn die 24/48 VDC-Batterien aufgeladen werden müssen, schaltet sich der Genverter© automatisch ein. Gleichzeitig wird der DC PowerCube an den Landstrom angeschlossen – während des Landstromanschlusses werden die verschiedenen Bordbatterien mit maximal 3,5 kW oder einem Vielfachen davon geladen.
Über die serienmäßig mitgelieferte Fernbedienung kann der Landstrom auf den gewünschten Amperewert (4,6,8,10,16 A) eingestellt werden. Der DC PowerCube verfügt außerdem über einen separaten Ladeausgang für 12 oder 24 VDC.
Stufe V / EPA / Tier 4, emissionsarmer, flüssigkeitsgekühlter Motor
Es kommen nur die besten 2- und 3-Zylinder-Motoren zum Einsatz: langlebige, zuverlässige und leise Motoren, die die EPA /Tier 4 (USA-Norm) und Stufe V (europäische Norm) erfüllen. Der Motor und der PM-Generator sind in einem Kühlkreislauf verbunden und werden über einen Wärmetauscher auf einer konstanten Temperatur gehalten (indirekte Kühlung).
4.3 kW
Einstellbare Drehzahl
24/48 VDC
Ausgangsspannung
660 x 550 x 622 mm, 154 kg
26 x 21.7 x 24.5 in., 339.5 lb.
Übersicht über die elektrischen Teile
Aufbau des Elite GV 2-Systems
Ein System ist nur so stark wie sein schwächstes Glied. WhisperPower hat buchstäblich alle Komponenten entwickelt, die für eine perfekte Installation benötigt werden. Hauptziel ist es, eine hervorragende Installation und Funktionalität zu gewährleisten.
- Wechselrichter-Dieselgenerator mit allen erforderlichen Installationsteilen (siehe Zeichnung xx)
- Bis zu 3 24 V oder 48 V DC PowerCube Super Chargers, die an den Genverter angeschlossen werden
- Landstromanschluss für die DC PowerCube Super-Ladegeräte (90-265 VAC, 50 oder 60 Hz)
- AC PowerCube Super Inverter, die die verschiedenen AC-Geräte ununterbrochen mit Strom versorgen (4, 7 oder 14 kVA, 200% Spitzenleistung)
- Langlebige Lithium-Hochleistungsbatterien, 24 oder 48 VDC, unbegrenzte Kapazität
- DC-Verteilerkonsole für DC-Eingänge und -Ausgänge, mit Sicherungshaltern und Sicherungen (kundenspezifische Konfiguration)
- Überwachungs- und Steuerungspanel Touch 7 oder 10 Zoll für die volle Kontrolle über das System
- WhisperCare 1.5, jederzeit und überall auf der Welt mit dem System verbunden bleiben
Übersicht über die mechanischen Anlagenteile
Diese mechanische Installation bietet einen Überblick über alle wesentlichen Installationsteile für ein Generatorsystem. Wir empfehlen, nur Originalteile von WhisperPower zu verwenden, um eine optimale Qualität und Lebensdauer zu gewährleisten.
Wir bieten Installationssätze oder Einzelteile an, um die Installation des Elite GV 2 zu erleichtern. Alle Produkte sind von hoher Qualität und speziell für die vorgesehene Funktion konzipiert.