BoatRx, società di Boston che si occupa di elettricità per yacht, si è trasformata in una società specializzata nella progettazione di sistemi di condizionamento dell'aria a bordo di yacht che possono funzionare solo con l'alimentazione a batteria. I pacchi batteria e le soluzioni di controllo dell'alimentazione di WhisperPower consentono di realizzare questo progetto e di installare l'alimentazione in modo rapido e semplice.
“Il sistema con la gestione dell’energia OctoPower, insieme a un grande banco di batterie da 48 volt, ci consentirà di dotare un grande catamarano di potenza di 80 piedi (24 metri) di un impianto di condizionamento dell’aria che può funzionare silenziosamente durante la notte, utilizzando solo l’energia della batteria”.
Fondatore e consulente tecnico della società di ingegneria BoatRx, con sede a Boston, Phillip Gutowski ha appena ricevuto il set di apparecchiature WhisperPower per questo progetto e spera di riceverne altri per lavori futuri.
BoatRx è specializzata in sistemi di climatizzazione ibridi e a batteria a bordo di yacht. Per questo catamarano di grandi dimensioni è necessario un sistema in grado di fornire energia sufficiente a raffreddare le cabine dei proprietari e degli ospiti per tutta la notte in condizioni tipiche dei Caraibi. “Abbiamo configurato il sistema in modo che fosse in grado di raffreddare la cabina centrale durante la sera, mentre di notte l’aria condizionata deve essere spenta e nel pacco batterie rimane abbastanza energia per far funzionare l’aria condizionata nelle cabine letto per tutta la notte”.
Più fonti
“Applichiamo sistemi di climatizzazione di tipo VRV (volume di refrigerante variabile), che possono essere configurati per raffreddare o riscaldare solo aree selezionate con unità refrigeranti locali. Si tratta di un sistema molto più efficiente dal punto di vista energetico rispetto a un sistema centrale con un refrigeratore. In condizioni normali, dopo una notte di riposo, l’equipaggio mette in funzione alcune fonti di energia e il sole è fuori, fornendo energia solare”.
Per navigare in modo efficiente, confortevole e silenzioso con il catamarano a motore, un generatore silenzioso Piccolo 18 è integrato nella rete elettrica di bordo, insieme al banco batterie e al controller OctoPower. Se l’equipaggio lascia in funzione il raffreddamento centrale della cabina durante la notte, il Piccolo 18 silenzioso si attiva automaticamente e impedisce alle batterie di scaricarsi. Gutowski:
“Tutte le fonti di energia a bordo vengono utilizzate per caricare l’energia elettrica nel banco batterie. Questo catamarano ha un tetto rigido, con pannelli solari sul tetto. E naturalmente ha due grandi motori, che abbiamo dotato di alternatori di maggiore capacità. Se tutte le fonti di energia forniscono la potenza per cui sono state progettate, il generatore non dovrebbe praticamente mai funzionare”.
Preconfigurato
“Gli ingegneri di WhisperPower hanno preconfigurato il generatore Piccolo e le apparecchiature di gestione dell’energia in modo che corrispondessero esattamente al sistema a bordo dello yacht”, spiega Gutowski. “Con tutte le fonti di energia elettrica e i consumatori di elettricità a bordo. Anche il cablaggio per collegare i diversi componenti era già stato preinstallato durante la spedizione attraverso l’Atlantico. In questo modo si risparmia tempo nella progettazione e ancora di più nell’installazione”.
Phil Gutowski, BoatRx, Boston USA
Imprenditore oceanico
Gutowski condivide le specifiche di questo progetto e parla di BoatRx attraverso una videochiamata da bordo della sua barca a vela. L’imprenditore sta progettando un grande viaggio a vela, attraversando il Pacifico. Al momento la sua barca si trova sulla costa orientale degli Stati Uniti, quindi il primo viaggio sarebbe attraverso i Caraibi per raggiungere il Canale di Panama. Per ora sta preparando lo yacht con attrezzature aggiuntive e rinnovate per il viaggio.
“Il fondatore di WhisperPower, Roel ter Heide, mi ha promesso un Piccolo 4 che fornirà energia elettrica sufficiente per i lunghi periodi di navigazione senza motore, ma con le funzioni domestiche in funzione. Proverò personalmente questa apparecchiatura”.
Durante il viaggio in barca a vela, il fondatore dell’azienda continuerà a lavorare in collegamento satellitare con l’equipaggio a Boston e con i clienti.
Prescrizioni per migliorare
Boat Rx è stata fondata 8 anni fa e oggi conta un team di 6 persone. All’inizio, Gutowski ha pensato a lungo al nome. “Volevamo ottenere un buon marketing fin dall’inizio, avendo un buon nome aziendale. Dopo aver vagliato moltissime possibilità, è stato scelto il nome che implica l’offerta di una prescrizione personalizzata di sostanze per migliorare la vostra barca.
Mentre BoatRx ha iniziato fornendo ingegneria elettrica per gli yacht e installando diversi sistemi, è cresciuta fino a diventare specialista nella configurazione e nell’installazione di sistemi di condizionamento e riscaldamento a batteria a bordo degli yacht. Anche gli yacht più piccoli possono disporre di impianti di condizionamento, alimentati da batterie da 12, 24 o 48 volt, senza dover installare generatori. Anche le barche a vela da regata sono state equipaggiate con i sistemi di raffreddamento e riscaldamento di BoatRx.