Conozca el W-SQ Pro 40 3-phase, Stage V, diseñado para durar toda la vida
Todos los generadores diesel W-SQ (Super Quiet) Pro 40 WhisperPower están diseñados para funcionar sin parar a 1.500 rpm en circunstancias adversas. Son robustos, silenciosos, compactos y extremadamente fiables. Todos los generadores W-SQ Pro 40 se fabrican en los Países Bajos y se someten a pruebas exhaustivas en una de las instalaciones de producción de generadores más avanzadas del mundo, antes de ser distribuidos en todo el mundo por socios de distribución dedicados y orientados al servicio.
¿Busca un sistema de alimentación con batería de 64 kVA, silencioso y de bajas emisiones con generador W-SQ Pro 40?
Especificaciones principales: 3 Phase | 50 Hz
- Potencia intermitente kW a 25°C (77°F)38.5 kW
- Potencia continua kVA a 25°C (77°F)40 kVA
- Voltaje / frecuencia nominal3 Phase | 230/400 VAC | 50 Hz
- Rango de revoluciones1500 rpm
- MotorKubota V3800-CR-TE5BG2-SAE2
- Clase de emisiónCertificado de fase V + EPA
- Nivel de ruido (dB a 7 m) al 80% de carga53 dB
- Peso, kg (lb.)850 (1874)
- Largo × ancho × alto, mm (in.)1985 x 940 x 1075 (78.2 x 37 x 42.3)
Todas las especificaciones: 3 Phase | 50 Hz
| NÚMERO DE ARTÍCULO | |
|---|---|
| 41201620 | W-SQ Pro 40 - 3 Phase | 230/400 VAC | 50 Hz |
| ESPECIFICACIONES PRINCIPALES | |
|---|---|
| Potencia intermitente kW a 25°C (77°F) | 38.5 kW |
| Potencia continua kVA a 25°C (77°F) | 40 kVA |
| Voltaje / frecuencia nominal | 3 Phase | 230/400 VAC | 50 Hz |
| Nivel de ruido (dB a 7 m) al 80% de carga | 53 dB |
| Peso, kg (lb.) | 850 (1874) |
| Largo × ancho × alto, mm (in.) | 1985 x 940 x 1075 (78.2 x 37 x 42.3) |
| ESPECIFICACIONES DEL MOTOR DIESEL | |
|---|---|
| Motor | Kubota V3800-CR-TE5BG2-SAE2 |
| Clase de emisión | Certificado de fase V + EPA |
| Cilindros | 4 |
| Clase de emisión | Stage V certificado |
| Desplazamiento | 3.769 |
| Diámetro y carrera, mm (in.) | 100 x 120 (3.9 x 4.7) |
| Índice de compresión | 17.5 |
| Aspiración | Cargado por el turbo |
| Rango de revoluciones, rpm | 1500 |
| Potencia neta de reserva a las revoluciones nominales, kW (pk) | 42.8 (57.4) |
| Potencia neta continua a las revoluciones nominales, kW (pk) | 38.9 (52.2) |
| Nivel de ruido (dB a 1m), sin carga / a plena carga sin pantalla acústica | 85 / 89 |
| Max. ángulo de operación | 20⁰ |
| "Peso en seco (kg) ex. mazo de cables y postratamiento, volante SAE nº 10/ nº 11-1/2 y carcasa del volante nº 3" | 300 |
| ENTRADA DE AIRE | |
|---|---|
| Restricción máxima de entrada de aire con el nuevo elemento del filtro de aire, kPa (mmAq) | 2.45 (250) |
| Restricción máxima de entrada de aire con el elemento del filtro de aire sucio, kPa (mmAq) | 4.9 (500) |
| Necesidad de aire de combustión, m³/min | 3.15 (111) |
| SISTEMA DE ESCAPE | |
|---|---|
| Después del tratamiento | Catalizador de oxidación diésel (DOC) + filtro de partículas diésel (DPF) |
| Recirculación de los gases de escape (EGR) | "EGR externa (refrigerador EGR + válvula EGR eléctrica + válvula Reed)" |
| Dimensiones L x H x D (mm) | 505 x 330 x 300 |
| Peso (kg) | 30 |
| Presión máxima de escape (después de EHC), kPa (mmHg) | 7.0 (52.5) |
| Presión máxima de los gases de escape (después de la salida del DPF), kPa (mmHg) | 3.0 (22.5) |
| Volumen de gases de escape a potencia nominal, m³/min | 8.51 |
| Temperatura de los gases de escape a plena carga, °C | 510 °C |
| Temperatura de los gases de escape en la regeneración, °C | 700 °C |
| Silincer (opcional) | TIO 2.5 inch RVS316 |
| SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR | |
|---|---|
| Batería, tensión (V) | 12 |
| Batería, módulo de carga (A) | 45 |
| Batería, recomendación mínima (Ah) | 120 |
| Motor de arranque (V/kW) | 12 / 3.0 |
| SISTEMA DE REFRIGERACIÓN | |
|---|---|
| Rechazo de calor al refrigerante, kW (kcal/h) | 34.1 (29400) |
| Capacidad, L, aprox. | 40 |
| Tipo de radiador | 2x doble top cool (preliminairy) / Radiador lateral |
| Termostato | Abierto a 76,5°C, totalmente abierto a 85°C |
| SISTEMA DE COMBUSTIBLE | |
|---|---|
| Sistema de combustible | Sistema Common Rail |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Bomba de elevación de combustible | Facet Gold Flo |
| Consumo de combustible a potencia de reserva (L/h) | 12.5 |
| LUBRICACIÓN | |
|---|---|
| Tipo de bomba de aceite | Forzado por la bomba trocoide |
| Tipo de aceite | CJ-4, CK-4 |
| Capacidad del depósito de aceite con filtro, L (gal.) | 13.2 (3.49) |
| Filtro de aceite | En el motor |
| Intervalo de cambio de aceite (h) | 500 |
| REQUISITOS DE FUNCIONAMIENTO 50 Hz | |
|---|---|
| Consumo de combustible g/kWh, 100% de carga | 229 |
| ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR | |
|---|---|
| Tipo | Linz PRO 18L G-4 SAE3/SAE 11,5 - 4 pole |
| Fase | 3 ph, series star, 5 wires |
| RPM | 1500 |
| Tensión | 400/230 |
| kVA/kW | 60/48 |
| Hertz | 50 |
| Air flow m³/min | 11.7 |
| Peso, kg | 258 |
| Distorsión armónica | < 3% |
| REGULADOR AUTOMÁTICO DE TENSIÓN (AVR) | |
|---|---|
| Tipo | Linz HVR30 |
| Detección | 3 fase |
| Regulación de la tensión | ± 1% |
| Cortocircuito sostenido | > 300% de la corriente nominal |
| CONTROL DEL GENERADOR | |
|---|---|
| Modelo | Deep Sea 7410 MKII |
| Fuente de alimentación, tensión (V) | 8 - 35 |
| Corriente máxima de funcionamiento (mA a 12V) | 510 |
| Corriente máxima en espera (mA a 12V) | 330 |
| Adicional 1 | DSE 890 MKII gateway |
| Adicional 2 | DSE 2152 módulo de expansión de salida |
| Adicional 3 | DSP 2510 MKII mirror |
| Adicional 4 | (Adicional) DSE 9130 |
| OTRAS ESPECIFICACIONES | |
|---|---|
| Tamaño del ø móvil del tubo de escape | 1 1/4” tread |
| Entrada/salida de agua | Hose 1 |
| Cable de la batería | 50 mm2 |
| Comunicación de la conexión | DSE webnet |
| Disyuntor interno | 3 fase 63 A |
| ESPECIFICACIONES GENERALES | |
|---|---|
| Material de la carcasa | Aluminio |
| Ruido audible, dB a 7 m (incluido el aislamiento del vehículo) | 50 - 52 |
| Material de aislamiento | Rockwool |
| Ventilación del compartimento | Forzado |
| Maniobrabilidad | Accesible con carretilla elevadora |
| Filtro de combustible externo | Separador de agua |
Descargas
English 
Deutsch 
English 
English 
English 
English 
English 
Español 
简体中文 
Ejemplo de sistema total
El generador diésel W-SQ Pro 40 va más allá de una solución independiente, ya que sirve como componente clave de un sistema energético integral cuando se combina con electrónica de potencia y un banco de baterías. Esta integración permite una transición perfecta entre la energía generada por el generador diésel y la energía almacenada, creando un sistema híbrido que es a la vez flexible y eficiente. El sólido rendimiento del generador se complementa con la capacidad del banco de baterías para proporcionar 64 kVA.
Sistema total avanzado
- 3 Phase | 230/400 VAC | 50 Hz
- Certificado de fase V + EPA
- Fabricado en Holanda, con los más altos estándares de calidad
- Robusta regulación de tensión AVR
- Regulador electrónico para la mejor calidad de la energía
- Refrigeración por aire, parte trasera industrial
- Principio de refrigeración indirecta por agua
- Todas las conexiones están premontadas (refrigeración, escape, eléctricas)
- Conexión en paralelo opcional
- Controles Deep Sea disponibles
- Versiones abiertas, unidades sin pantallas acústicas, disponibles
La mejora ecológica
El suministro eléctrico móvil suele facilitarse mediante camiones equipados con importantes generadores diésel. Estos generadores pueden funcionar hasta 10 horas diarias, consumiendo potencialmente hasta 300 litros de combustible. Además, la ausencia de postratamiento en los modelos más antiguos significa que los gases de escape diésel son un problema habitual.
Por el contrario, se ha integrado una novedosa solución híbrida en una Mercedes Sprinter. Este sistema consta de un generador diésel W-SQ Pro 40 que cumple los criterios de gases de escape de la fase V y tiene una capacidad de 35 kW, junto con un conjunto de baterías LiFePo4 de 32 kW. Permite el uso directo de hasta 21 kW de potencia sin necesidad del generador diésel durante un cierto tiempo. Cuando se necesita potencia adicional, se puede alcanzar una potencia acumulada de hasta 56 kW.
Revolucionar la eficiencia: reducir costes y emisiones
El sistema híbrido WhisperPower funciona totalmente en piloto automático. El generador se pone en marcha para recargar el banco de baterías en cuanto detecta una necesidad, garantizando que el proceso se complete en el menor tiempo posible.
El sistema WhisperPower ha reducido nuestros gastos de combustible en más de un 80%. Ahora, el generador diésel W-SQ Pro 40 sólo se necesita hasta dos horas al día durante las operaciones habituales. Nos quedamos asombrados al comprobar que, tras un largo día de rodaje, sólo necesitábamos repostar unos pocos litros de gasóleo. Además, la ausencia de olores nocivos del tubo de escape es una mejora significativa”.
Jefe de flota, Lichthaus Berlin GmbH
Sistema híbrido con W-SQ Pro 40
Una fuente de alimentación móvil es indispensable cuando se necesita energía suficiente en los lugares de rodaje de una película o serie, sobre todo porque a menudo se cambia de localización varias veces al día. No sólo los equipos de iluminación, sonido y cámara necesitan energía… El catering para el equipo de rodaje y los actores también es un problema importante.
Más información sobre nuestro proyecto con Lichthaus Berlin GmBH
El generador más silencioso de su clase!
Suministramos el generador estándar con una barrera de ruido robusta. Este escudo está compuesto de planchas de aluminio, equipado con material aislante pesado para una reducción óptima del sonido. A una velocidad fija de 1500 rpm, el W-SQ 40 Pro produce solo 53 dB! ¿Quieres experimentar lo increíblemente silencioso que es? Visita nuestro centro de pruebas en Drachten, Países Bajos, realiza la prueba de audición y quedarás convencido!
Diseño inteligente: los componentes que requieren mantenimiento son accesibles desde un lado. También disponible sin barrera de ruido, pregunta por nuestras opciones de marco abierto.
1500 Rpm
Velocidad fija
3 Phase | 230/400 VAC | 50 Hz
Tensión de salida
40 kVA / 38.5 kW
Potencia continua a 25°C (77°F)
Potencia pura, servicio excelente y suministro de piezas adecuado
Todos los generadores W-SQ Pro 40 están configurados para hacer funcionar automáticamente sistemas de aire acondicionado/calefacción, herramientas pesadas, compresores, cocinas, luces, sistemas de refrigeración y enfriamiento, ordenadores y mucho más. Todo al mismo tiempo, dependiendo de la carga.
La creciente red mundial de distribuidores y concesionarios se encarga de la asistencia técnica y el servicio.
Deep Sea Control
- Funcionalidad paralela al grupo electrógeno incluida (solicite más detalles)
- Proporciona una monitorización externa segura y sencilla (opcional)
- Permite resolver rápidamente las condiciones de fallo y proporciona información instantánea del sistema para ayudar al mantenimiento preventivo
- Pantallas gráficas que muestran, tablas, medidores, visualización de la potencia, gráficos e información del estado del motor
- La información se muestra con claridad y en un formato universal para todos los usuarios
- Idioma a elegir
Monitorización 24/7 con WhisperCare
El W-SQ Pro 40 puede ser monitorizado 24/7 en tiempo real de forma remota a través del paquete opcional de router Wi-Fi WhisperCare. Esto se basa en una conexión a Internet 4G/ 5G en combinación con una pantalla de monitorización WhisperTouch de 7ʺ o 10″.
Con WhisperCare, todos los parámetros importantes pueden leerse a distancia a través de un teléfono móvil, una tableta o un ordenador. Además, ahora está disponible una conexión Wi-Fi completa para ordenadores, televisores y otros dispositivos habilitados. Los sistemas WhisperPower también se pueden conectar a varios sistemas de conmutación digital y cada uno se integra perfectamente con Naviop, Yachtcontrol, Garmin, Trigentic, EmpirBus y otros.