La empresa de electricidad para yates BoatRx, con sede en Boston, se ha convertido en especialista en el diseño de sistemas de aire acondicionado a bordo de yates que pueden funcionar sólo con baterías. Los paquetes de baterías y las soluciones de control de potencia de WhisperPower les permiten hacerlo e instalar el suministro eléctrico de forma rápida y sencilla.
“El sistema con la gestión de energía OctoPower, junto con un gran banco de baterías de 48 voltios, nos permitirá equipar un gran catamarán de 80 pies (24 metros) de potencia con una instalación de aire acondicionado que puede funcionar silenciosamente durante la noche, utilizando únicamente la energía de la batería.”
Fundador y asesor técnico de la empresa de ingeniería BoatRx, con sede en Boston, Phillip Gutowski acaba de recibir el conjunto de equipos WhisperPower para este proyecto y espera recibir más para futuros trabajos.
BoatRx está especializada en sistemas de aire acondicionado híbridos y alimentados por baterías a bordo de yates. Para este gran catamarán a motor, se necesita un sistema que pueda proporcionar energía suficiente para refrigerar los camarotes de los propietarios y de los invitados durante toda la noche en las condiciones típicas del Caribe. “Configuramos el sistema para poder refrigerar el camarote central durante la tarde, donde por la noche el aire acondicionado debe apagarse y entonces queda suficiente energía en el paquete de baterías para tener los airco en funcionamiento en los camarotes de las camas durante toda la noche”.
Varias fuentes
“Aplicamos sistemas de aire acondicionado de tipo VRV (volumen de refrigerante variable), que pueden configurarse para enfriar o calentar sólo las zonas elegidas con unidades de refrigerante locales. Esto es mucho más eficiente energéticamente que un sistema central con enfriadora. En uso normal, tras una noche de descanso, la tripulación pone en marcha algunas fuentes de energía y el sol está fuera, proporcionando energía solar”.
Para navegar de forma eficiente, cómoda y silenciosa con el gato a motor, se ha integrado un generador silencioso Piccolo 18 en la red eléctrica de a bordo, junto con el banco de baterías y el controlador OctoPower. Si la tripulación deja la refrigeración central de la cabina en marcha por la noche, el silencioso Piccolo 18 se conectará automáticamente y evitará que se agoten las baterías. Gutowski:
“Todas las fuentes de energía a bordo se utilizan para cargar energía eléctrica en el banco de baterías. Este catamarán tiene una cubierta rígida, con paneles solares en el techo. Y, por supuesto, tiene dos grandes motores, que equipamos con alternadores de mayor capacidad. Si todas las fuentes de energía proporcionan la potencia para la que están diseñadas, el generador no debería tener que funcionar prácticamente nunca”.
Preconfigurado
“Los ingenieros de WhisperPower han preconfigurado el generador Piccolo y el equipo de gestión de energía para que coincidan exactamente con el sistema a bordo del yate”, menciona Gutowski. “Con todas las fuentes de energía eléctrica y los consumidores de electricidad a bordo. Incluso el cableado para conectar los distintos componentes estaba preinstalado cuando enviaron el cargamento por el Atlántico. Esto ahorra tiempo de ingeniería y aún más de instalación”.
Phil Gutowski, BoatRx, Boston USA
Empresario oceánico
Gutowski comparte los pormenores de este proyecto y habla de BoatRx a través de una videollamada desde a bordo de su velero. El empresario está planeando un gran viaje a vela, cruzando el Pacífico. Por el momento, su barco se encuentra en la costa este de EE.UU., por lo que el primer viaje sería a través del Caribe para llegar al Canal de Panamá. De momento, está preparando el yate con equipamiento adicional y renovado para el viaje.
“El fundador de WhisperPower, Roel ter Heide, me prometió un Piccolo 4 que proporcionará suficiente energía eléctrica durante largos periodos de navegación sin motor pero manteniendo las funciones domésticas en marcha. Yo mismo probaré a fondo este equipo”.
Durante el viaje en velero, el fundador de la empresa seguirá trabajando a través de conexión por satélite con la tripulación en Boston, así como con los clientes.
Recetas para mejorar
Boat Rx se fundó hace 8 años y ahora cuenta con un equipo de 6. Al principio, Gutowski pensó mucho en el nombre. “Queríamos conseguir un buen marketing desde el principio teniendo un buen nombre de empresa. Después de darle vueltas a montones de posibilidades, se eligió el nombre que implica ofrecer una receta personalizada de sustancias para mejorar su embarcación.
Mientras que BoatRx empezó ofreciendo ingeniería eléctrica para yates e instalando diferentes sistemas, se han convertido en especialistas en configurar e instalar sistemas de aire acondicionado y calefacción a batería a bordo de yates. Incluso los yates más pequeños pueden tener aire acondicionado con baterías de 12, 24 o 48 voltios, sin necesidad de instalar generadores. Incluso los veleros de regata se han equipado con los sistemas de refrigeración y calefacción de BoatRx.