Het dringt bij de meeste bewoners van onze planeet door dat de klimaatverandering één van de grootste uitdagingen is waar we deze eeuw voor staan. In het klimaatakkoord van Parijs zijn concrete doelen afgesproken. Dit akkoord is mede door Nederland ondertekend. Zo is er 50% minder CO2 uitstoot in 2030 overeengekomen met in 2050 volledige klimaatneutraliteit.
CO2-uitstoot recreatieve sector
Hoe gaan we daar in de watersport mee om? Voortstuwing vindt grotendeels plaats via traditionele verbrandingsmotoren. Bij grotere jachten zijn de gangbare dieselgeneratoren de bron voor stroom aan boord. In de recreatieve sector schakelt men nog mondjesmaat over op systemen met lage emissie, terwijl in de beroepsvaart al veel inspanningen zijn om de CO2-uitstoot te verminderen. Denk hierbij aan hybride voorstuwing, nabehandeling van uitlaatgas, toepassing van HVO-brandstof of brandstofceltechnologie.
"Belangrijk is vast te stellen dat het consumentenbewustzijn aangaande duurzaamheid snel groeit. Meer en meer vragen worden gesteld wat betreft duurzaamheid van producten en diensten. De watersport en recreatiesector moet hier op een actieve manier op inspelen. Niet alleen vanuit duurzaamheidsdoelstellingen maar ook om op de lange termijn relevant te blijven."
Internationale trend
Duurzaamheid als prioriteit
HISWA-RECRON is een Nederlandse ondernemersorganisatie voor jachtbouw, watersport en recreatie. Zij hebben duurzaamheid als prioriteit in haar beleid geformuleerd en neergelegd in een “Routekaart Duurzame Recreatie en Watersport”. WhisperPower sluit zich aan bij deze doelstellingen en richt haar innovatie op het groener maken van netonafhankelijke energievoorziening. Een mooi voorbeeld hiervan zijn de projecten voor de Nederlandse overheid, zoals Rijkswaterstaat en Rijkspolitie te Water.
Stage V gecertificeerde dieselgeneratoren
Bij deze overheidsdiensten hebben wij boten uitgevoerd met Stage V gecertificeerde dieselgeneratoren die ook op HVO werken. Daarnaast zijn, voor de voeding van het boordnet, de vaartuigen voorzien van lithium accu-opslag systemen met hoogvermogen omvormers. Het centraal stellen van de LFP-accu als hoofdbron voor het on-boardenergieverbruik (hotelload, voorstuwing) levert een grote vermindering van CO2 uitstoot op. Ander groot voordeel is een flinke besparing op de kosten voor de gebruiker. Dit soort oplossingen zijn ook bereikbaar voor de pleziervaart maar nog erg onbekend in de watersportsector.
Meer informatie
Op het gebied van duurzaamheid is er dus veel mogelijk, ook voor de recreatieve watersport. En veranderen is niet alleen goed voor het klimaat, ook voor besparen van de kosten. Er is echter nog veel onbekendheid in de sector, ook bij bootbouwers. Wij adviseren graag hoe jij de “carbon footprint” kan verminderen. Neem gerust contact op!